Fahrerkarte auslesen und Berichte automatisierenNachweise, Monatsberichte und Fristen in einem Ablauf
In jedem Betrieb gibt es Auswertungen, die sich Monat für Monat wiederholen und trotzdem jedes Mal neu entstehen. Genau diese lassen sich zuverlässig automatisieren.
Fahrerkarte alle 28 Tage, Massenspeicher alle 90 Tage
Dokumentiert und übergabefähig
Das Datenblatt
Was eine automatisierte Auswertung umfasst und was wir dafür von Ihnen brauchen.
Lieferumfang
Ablauf im Hintergrund mit DokumentationEr liest die Quellen ein und erzeugt daraus die Auswertung, die Sie ohnehin nutzen. Übergeben wird er so, dass auch ein anderer Dienstleister damit arbeiten kann.
Was wir von Ihnen brauchen
die Auswertung samt DatenquellenIhre bestehende Tabelle ist meist die beste Vorlage, die gewohnte Darstellung bleibt. Die Quellen müssen maschinell erreichbar sein, das klären wir vor dem Angebot.
Beispiele
Monatsberichte für Aufgabenträger und VerbündeDazu Verbrauchsauswertungen je Fahrzeug oder Linie und wiederkehrende Abgleiche zwischen zwei Systemen.
Auslesefristen
Fahrerkarte 28, Massenspeicher 90 KalendertageDer Ablauf hält fest, wann welche Karte zuletzt ausgelesen wurde, und erinnert rechtzeitig. Eine Beurteilung von Verstößen gehört nicht dazu.
Standort des Ablaufs
bei Ihnen im Haus oder auf Servern in DeutschlandBei personenbezogenen Daten, etwa aus Fahrerkarten, schließen wir vorher einen Vertrag zur Auftragsverarbeitung.
Preis
auf Anfrage
Festpreis je Auswertung, den wir nach einer kurzen Aufnahme nennen. Netto zzgl. USt.
Automatisieren lohnt sich, wenn eine Auswertung sich wiederholt, jedes Mal derselben Logik folgt und die Datenquellen maschinell erreichbar sind. Das trifft auf einen großen Teil dessen zu, was in einem Verkehrsbetrieb monatlich in einer Tabelle entsteht.
Fehlt eine der drei Bedingungen, sagen wir Ihnen das, bevor wir ein Angebot schreiben.
Was wir dafür bauen
Einen Ablauf, der die Quellen einliest, die Datensätze eindeutig zuordnet, Auffälligkeiten meldet und daraus die Auswertung erzeugt, die Sie ohnehin nutzen. Er läuft im Hintergrund und legt das Ergebnis dort ab, wo Sie es erwarten. Zu bedienen gibt es nichts.
Wie das an einem ausgeführten Fall aussieht, steht auf der Seite zur Tankdatenauswertung. Dort führen drei Quellen dieselbe Fahrzeugnummer in drei verschiedenen Schreibweisen.
Auswertungen mit gesetzlicher Frist
Ein Teil der Auswertungen in einem Verkehrsbetrieb ist nicht optional. Bei den Aufzeichnungen aus dem Fahrtenschreiber etwa gelten feste Auslesefristen: Fahrerkarten sind spätestens alle 28 Kalendertage auszulesen, der Massenspeicher des Fahrzeugs spätestens alle 90 Kalendertage. Die Daten sind ab dem Zeitpunkt der Kopie ein Jahr aufzubewahren.
Das ist im engeren Sinn keine IT-Aufgabe, lässt sich aber gut erinnern und protokollieren. Ein Ablauf, der festhält, wann welche Karte zuletzt ausgelesen wurde, und rechtzeitig meldet, schließt die Lücke, die bei einer Kontrolle auffällt.
Achtung
Wir übernehmen die Auswertung selbst nicht als Rechtsdienstleistung und beurteilen keine Verstöße. Wir sorgen dafür, dass die Daten vollständig, rechtzeitig und auffindbar vorliegen, und dass Sie erinnert werden.
Welche Auswertung kostet bei Ihnen die meiste Zeit?
Mit dieser fangen wir an. Nennen Sie uns die Auswertung und die Quellen, dann schätzen wir den Aufwand.
Festpreis je Auswertung nach kurzer Aufnahme
Dokumentiert und an jeden Dienstleister übergebbar
