Betriebsplattform für BusunternehmenDienstplan, Personal und Werkstatt in einer Oberfläche
Bussly Cloud führt Dienstplanung, Personalakten, Werkstatt und Fahrerkommunikation an einer Stelle zusammen. Die Fahrer-App gibt es für iOS und Android, betrieben wird auf Servern in Deutschland.
- Server und Daten in Deutschland, DSGVO-konform
- Fahrer-App für iOS und Android, offlinefähig
- Pilotphase 2026, wir suchen Pilotpartner
Datenblatt
Was das System kann und wie es betrieben wird. Wer Betriebssoftware einkauft, prüft Schnittstellen und Betrieb, nicht Werbetext.
- Linienverkehr und freigestellter VerkehrSchülerbeförderung, Werksverkehr und Vereinsfahrten laufen im selben System wie der Linienbetrieb.
- Browser für den Betrieb, App für die FahrerDie App gibt es für iOS und Android und funktioniert auch ohne Empfang.
- Microsoft 365, Google Workspace oder eigener Identity ProviderZwei-Faktor-Anmeldung lässt sich für die ganze Organisation verpflichtend setzen.
- Bezirke mit eigenem BetriebshofJe Bezirk eigene Arbeitszeitregeln und Feiertage, gemeinsame Stammdaten.
- Je Rolle und Bezirk getrenntFahrdienstleitung, Geschäftsführung, Personal und Werkstatt sehen jeweils ihren Ausschnitt.
- Import aus Dateien, Export nach Excel und PDFBerichte lassen sich als Vorlage speichern und wiederholt ziehen.
- Oberfläche und Fahrermitteilungen mehrsprachig
- Server in DeutschlandKein Weiterreichen der Daten an Anbieter außerhalb der EU.
- Pilotphase 2026
auf Anfrage
Der Preis hängt an Fahrzeugzahl und Umfang. Wir nennen ihn schriftlich vor der Beauftragung, netto zzgl. USt.
Preis für Ihren Betrieb anfragenWas im System steckt
Die Bereiche, die Bussly Cloud abdeckt, in der Reihenfolge der Seitenleiste.
Betrieb
Dienstplan
Dienste je Bezirk planen und besetzen. Besetzte und offene Schichten, geplante Stunden und Konflikte stehen im selben Bild.
Betriebskalender
Tagesarten je Kalendertag, einmal im Jahr gepflegt. Daran hängt, welcher Dienst an welchem Tag greift.
Zeiträume
Fahrplanlagen mit Gültigkeit, zum Duplizieren und mit Ablöse zum Stichtag.
Leitstand und Tourenplanung
Tagestouren, Besetzung und Auslastung für den freigestellten Verkehr, dazu Fahrgäste mit Adresse und Merkmalen.
Personal
Mitarbeiter
Stammdaten, Rollen und Bezirkszuordnung, Einladungen und Passwörter.
Führerscheine und Nachweise
Führerscheine, Fahrerkarten und Zertifikate mit Ablaufdatum. Das System meldet, was fehlt oder ausläuft.
Krankmeldungen
Meldung, Dauer und Rückkehr, sichtbar für die Disposition ohne Umweg über Zettel.
Urlaub und Abwesenheit
Anträge mit Monatskalender, Genehmigung und Übersicht offener Anfragen.
Einarbeitung und Schulungen
Checklisten für neue Fahrer, Pflichtschulungen zuweisen und den Fortschritt verfolgen.
Mitarbeiterprüfungen und HR-Dokumentation
Prüfungen und personalbezogene Vorgänge samt Stellungnahmen an einem Ort.
Flotte
Fahrzeuge und Fahrzeugtypen
Kennzeichen, Antrieb, Kilometerstand und Standort, dazu Einweisungen je Typ.
Wartung
UVV, Hauptuntersuchung, Sicherheitsprüfung und Tachograph mit Fälligkeiten und offenen Punkten.
Schäden
Meldung mit Foto und Schweregrad, vom Eingang über die Bearbeitung bis erledigt.
Fahrzeugprüfungen und Reinigung
Prüfprotokolle und Reinigungsnachweise je Fahrzeug und Tag.
Kommunikation und Fahrgastservice
Schwarzes Brett
Aushänge und Anweisungen an die Fahrer, mit Lesebestätigung je Person.
Nachrichten
Kanäle und Direktnachrichten zwischen Leitstelle, Werkstatt und Fahrern.
Fundbüro und Beschwerden
Fundsachen erfassen und zurückgeben, Fahrgastbeschwerden bearbeiten und nachhalten.
Organisation
Bezirke und Standorte
Betriebshöfe und Werkstatthallen als eigene Einheiten, mit eigenen Regeln je Bezirk.
Datenimporte
Stammdaten aus Dateien übernehmen, statt sie von Hand nachzupflegen.
Datenexporte
Report-Vorlagen mit Parametern, Ausgabe als Excel oder PDF. Eigene Spaltenauswahl je Datenquelle.
Die Oberfläche
Bildschirmfotos aus dem laufenden System, mit Demodaten eines erfundenen Betriebs.
Dienste je Bezirk über einen Fahrplanzeitraum. Kopfzeile mit besetzten und offenen Schichten sowie geplanten Stunden.
Worauf der Betrieb sich verlassen kann
Drei Punkte, die vor einer Einführung regelmäßig geprüft werden.
Betrieb in Deutschland
Server und Sicherungen stehen in Deutschland. Die Daten werden nicht an Anbieter außerhalb der EU weitergereicht.
Rollen und Rechte je Bezirk
Fahrdienstleitung, Personal und Werkstatt sehen jeweils ihren Ausschnitt. Wer was geändert hat, bleibt nachvollziehbar.
Ihre Daten bleiben Ihre Daten
Alles, was im System steht, lässt sich als Excel oder PDF herausziehen, mit eigener Spaltenauswahl.