Vergabe von ÖPNV-Leistungen des Linienbündels Süd-Ost im Landkreis Neu-Ulm

Leistung

Der Landkreis Neu-Ulm ist Aufgabenträger und zuständige Behörde für die Vergabe von Beförderungsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Er beabsichtigt die Vergabe von Beförderungsleistungen gemäß § 42 PBefG für die folgenden Linien im Linienbündel Süd-Ost einschließlich der von diesen Linien verkehrlich erschlossenen Gebieten mit einer Laufzeit vom 01.01.2027 bis zum 31.12.2036: Los 1: Regionalverkehr I: 711 Weißenhorn – Roggenburg – Ingstetten/Meßhofen 713 Weißenhorn – Obenhausen – Buch 719 Weißenhorn – Illertissen Pfiffibus 1/2 Gemeinden Pfaffenhofen, Weißenhorn und Roggenburg mit Gemeindeteilen sowie Abschnitt Gannertshofen – Obenhausen im Markt Buch Los 2: Regionalverkehr II: 703 Illertissen (Schülerverkehr Schulzentrum Illertissen) 704 Illertissen – Dietenheim 706 Illertissen – Altenstadt 920* Babenhausen – Buch – Illertissen 925 Osterberg – Kellmünz – Altenstadt – Illertissen 929 Buch – Ritzisried – Rennertshofen – Buch (nach Auslaufen der Konzession bzw. zum 01. Jan 2029) 712R Rufbus Altenstadt – Kellmünz – Osterberg (entfällt) Pfiffibus 3/4 Märkte Altenstadt, Buch (ohne den Abschnitt Gannertshofen – Obenhausen), Kellmünz a.d.Iller und Gemeinden Unterroth, Oberroth, Osterberg mit Gemeindeteilen sowie die Verbindungen bis Illertissen Bahnhof * Derzeit läuft ein Rechtsbehelfsverfahren gegen den von der Genehmigungsbehörde abgelehnten eigenwirtschaftlichen Antrag. Los 3 (optional): Stadtverkehr: 701 Stadtbus Illertissen 702 Stadtbus Illertissen Die vorgenannten Linien werden als drei Teillose im Sinne des § 8a Abs. 2 PBefG vergeben. Einzelne Linien dürfen nicht über einen eigenwirtschaftlichen Antrag aus einem der Lose herausgelöst werden. Die Linienverläufe können dem aktuellen Nahverkehrsplan (Anhang 1; siehe Link unten) entnommen werden. Die heutige Verkehrsleistung auf den genannten Linien beträgt rund 770.000 Fahrplan-km pro Jahr im Linienverkehr zuzüglich der in Anspruch genommenen Leistungen im Bedarfsverkehr beim Pfiffibus (bisher rund 635.000 km pro Jahr 2024; die tatsächliche Nachfrage kann schwanken). Sämtliche quantitativen und qualitativen Mindestanforderungen an die zukünftige Verkehrsbedienung (insbesondere Linienwege, Beförderungsentgelte, aktuelle Bedienungsstandards und zukünftige Anforderungen) ergeben sich aus einer ergänzenden Information, welche unter https://www.landkreis-nu.de/oePNV/Informationen-fuer-Vorabbekanntmachungen abrufbar ist. Unter dem genannten Link sind auch die ebenfalls zu beachtenden Nahverkehrspläne der benachbarten Aufgabenträger hinterlegt. Dem zukünftigen Betreiber wird im Rahmen des öffentlichen Dienstleistungsauftrags ein ausschließliches Recht in den Grenzen von § 8a Abs. 8 PBefG für die Bedienung der benannten Linien erteilt werden. Der Landkreis Neu-Ulm behält sich vor, weitergehende Anforderungen und Standards in das hier angekündigte Vergabeverfahren aufzunehmen. Während der Laufzeit der öffentlichen Dienstleistungsaufträge können sich Änderungen des Inhaltes, des Umfangs, der definierten und der sonstigen Bedienstandards ergeben, z.B. infolge einer veränderten Verkehrsnachfrage, veränderter finanzieller Rahmenbedingungen oder infolge der Fortschreibung des Nahverkehrsplans. In derartigen Fällen wird der Auftraggeber eine entsprechende Anpassung (Mehr- und Minderleistung, Leistungsänderung) verlangen. Anschlüsse von und zur Bahn sind (nach Möglichkeit auch im Schülerverkehr) in Illertissen und Weißenhorn herzustellen. Anschlüsse zwischen den Bussen sind in Weißenhorn, Pfaffenhofen (Knoten) und Obenhausen (Relation Weißenhorn <-> Illertissen) anzubieten und durch geeignete Maßnahmen sicherzustellen. Verspätungen sind dabei im Rahmen der Möglichkeiten abzuwarten. Die Fahrten der Linien 711 und 713 sind außerhalb des Schülerverkehrs in Weißenhorn durchzubinden. An den Bahnhöfen Weißenhorn bzw. Illertissen wartet der Pfiffibus außerhalb der Verkehrszeiten der Linienbusse mindestens stündlich auf die Zugankunft, so dass ankommende Fahrgäste ohne Anmeldung im Bedi

Linienbündel / Lose (3)

Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.

• Regionalverkehr I 01.01.2027 – 31.12.2036
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  Das Los 1 umfasst die Vergabe von Beförderungsleistungen gemäß § 42 PBefG für die folgenden Linien einschließlich der von diesen Linien verkehrlich erschlossenen Gebieten mit einer Laufzeit vom 01.01.2027 bis zum 31.12.2036: 711 Weißenhorn – Roggenburg – Ingstetten/Meßhofen 713 Weißenhorn – Obenhausen – Buch 719 Weißenhorn – Illertissen Pfiffibus 1/2 Gemeinden Pfaffenhofen, Weißenhorn und Roggenburg mit Gemeindeteilen sowie Abschnitt Gannertshofen – Obenhausen im Markt Buch Die heutige Verkehrsleistung auf den genannten Linien beträgt rund 345.000 Fahrplan-km pro Jahr im Linienverkehr zuzüglich der in Anspruch genommenen Leistungen im Bedarfsverkehr beim Pfiffibus (bisher rund 285.000 km pro Jahr 2024; die tatsächliche Nachfrage kann schwanken). Es gelten die in Ziffer 2.1 genannten verbindlichen Anforderungen und Standards für die Durchführung der Personenbeförderungsleistung.

• Regionalverkehr II 01.01.2027 – 31.12.2036
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  Das Los 2 umfasst die Vergabe von Beförderungsleistungen gemäß § 42 PBefG für die folgenden Linien einschließlich der von diesen Linien verkehrlich erschlossenen Gebieten mit einer Laufzeit vom 01.01.2027 bis zum 31.12.2036: 703 Illertissen (Schülerverkehr Schulzentrum Illertissen) 704 Illertissen – Dietenheim 706 Illertissen – Altenstadt 920 * Babenhausen – Buch – Illertissen 925 Osterberg – Kellmünz – Altenstadt – Illertissen 929 Buch – Ritzisried – Rennertshofen – Buch (nach Auslaufen der Konzession bzw. zum 01. Jan 2029) 712R Rufbus Altenstadt – Kellmünz – Osterberg (entfällt) Pfiffibus 3/4 Märkte Altenstadt, Buch (ohne den Abschnitt Gannertshofen – Obenhausen), Kellmünz a.d.Iller und Gemeinden Unterroth, Oberroth, Osterberg mit Gemeindeteilen sowie die Verbindungen bis Illertissen Bahnhof * Derzeit läuft ein Rechtsbehelfsverfahren gegen den von der Genehmigungsbehörde abgelehnten eigenwirtschaftlichen Antrag. Die heutige Verkehrsleistung auf den genannten Linien beträgt rund 215.000 Fahrplan-km pro Jahr im Linienverkehr zuzüglich der in Anspruch genommenen Leistungen im Bedarfsverkehr beim Pfiffibus (bisher rund 350.000 km pro Jahr 2024; die tatsächliche Nachfrage kann schwanken) Es gelten die in Ziffer 2.1 genannten verbindlichen Anforderungen und Standards für die Durchführung der Personenbeförderungsleistung.

• Stadtverkehr (optional) 01.01.2027 – 31.12.2036
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  Das Los 3 umfasst die optionale Vergabe von Beförderungsleistungen gemäß § 42 PBefG für die folgende Linie einschließlich der von diesen Linien verkehrlich erschlossenen Gebieten mit einer Laufzeit vom 01.01.2027 bis zum 31.12.2036: 701 Stadtbus Illertissen 702 Stadtbus Illertissen Die heutige Verkehrsleistung auf den genannten Linien beträgt rund 210.000 Fahrplan-km pro Jahr. Es gelten die in Ziffer 2.1 genannten verbindlichen Anforderungen und Standards für die Durchführung der Personenbeförderungsleistung.

ÖPNV-Netz in Neu-Ulm

Verkehrsbetriebe, die heute im Ausschreibungs-Kreis aktiv sind — mögliche Bewerber und der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.

• Gairing NU
• Oster
• Heidenheimer Verkehrsgesellschaft
• Süddeutsche Verkehrslinien
• DB Regio AG Bayern
• Bettighofer
• Braunmiller
• NeUBus_RBA
• Weidachstein
• Südwestdeutsche-Verkehrs-AG
• Miller
• RAB

Weitere Vergaben von Landkreis Neu-Ulm

Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.