Vergabe von Busverkehrsleistungen im ÖPNV - in drei Losen - in Essen
Auftraggeber: Ruhrbahn GmbH · Essen, Kreisfreie Stadt
- Verfahren
- cn-standard
- Lose
- 3
- Verkehrsart
- ÖPNV Linienverkehr
- Veröffentlicht
- 16.07.2025
Was bedeutet das?
- In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
- Ausschreibung: Das Vergabeverfahren läuft — Verkehrsunternehmen können Angebote einreichen.
- Was bedeutet „cn-standard"?
- cn-standard — Verfahren nach Vergaberecht.
Leistung
Die Ruhrbahn GmbH (im Folgenden Ruhrbahn oder Auftraggeber) ist im Jahr 2017 durch die Fusion der beiden Verkehrsunternehmen Essener Verkehrs-AG (EVAG) und Mülheimer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) entstanden. Seitdem erbringt sie einen attraktiven, leistungsfähigen und umweltfreundlichen Nahverkehr und steigert so die Lebensqualität in Essen und Mülheim an der Ruhr. Als größtes Verkehrsunternehmen im Ruhrgebiet sorgt sie mit rd. 2.500 Mitarbeitenden für die Mobilität von 140 Millionen Fahrgästen pro Jahr. Mit drei U-Bahnlinien, elf Tramlinien, 54 Buslinien und 22 NE-Linien bietet die Ruhrbahn einen kundenorientierten, technisch hochwertigen und klimafreundlichen Nahverkehr an. Während die Ruhrbahn die Leistungen der Straßen- und Stadtbahn ausschließlich in Eigenleistung erbringt, werden im Busbereich Beförderungsleistungen auch durch beauftragte Unternehmer erbracht. Die Linienverkehre sind ausschließlich auf der Grundlage von Konzessionen nach § 42 PBefG zu erbringen. Konzessionsinhaber ist ausschließlich der Auftraggeber. Gegenstand der Vergabe ist die Erbringung von Verkehrsleistungen mit Kraftfahrzeugen (Omnibussen) des Auftragnehmers im Linienverkehr innerhalb der Stadt Essen und angrenzender Gebietskörperschaften in drei Losen. Die Linienstrecken befinden sich größtenteils im Stadtgebiet Essen. Ein geringer Teil erfolgt städteübergreifend. Die zu vergebende Leistung umfasst einzelne Umläufe. Einzelheiten über den Leistungsumfang werden in den Vergabeunterlagen näher bestimmt.
Linienbündel / Lose (3)
Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.
- Linienbündel Gelenkbus Verlängerung: 3
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Los 1 umfasst Teile des Linienverkehrs mit Gelenkbussen: Mo – Fr 145/61, 164/75, 169/62, 169/64, 169/65, 184/61, 194/31, 440/64 Sa 169/61, 169/63, 408/62, 408/64, 408/65 So 403/64, 408/62 Der Leistungsumfang beträgt derzeit jährlich ca. 550.000 Fahrplankilometer. Die Fahrleistungen erfordern den Einsatz von ca. 7 Gelenkbussen (zzgl. Reserve). Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.
- Linienbündel Süd-Ost Verlängerung: 3
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Los 2 umfasst Teile des Linienverkehrs mit Solobussen: Mo – Fr 144/75, 144/76, 169/72, 174/61, 174/70, 177/60, 177/71, 177/79, 427/76, 443/71, 481/71 Sa 174/60, 177/63, 177/65, 177/68, 403/61 So 404/32, 407/13, 409/13 Der Leistungsumfang beträgt derzeit jährlich ca. 350.000 Fahrplankilometer. Die Fahrleistungen erfordern den Einsatz von ca. 8 Solobussen (zzgl. Reserve). Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.
- Linienbündel Süd-West Verlängerung: 3
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Los 3 umfasst Teile des Linienverkehrs mit Solobussen: Mo – Fr 141/63, 164/67, 180/61, 180/71, 180/76 186/63, 186/66, 429/71, 482/71, 490/31 Sa 194/61, 404/64, 404/69 So 403/61, 405/31, 413/19, 413/31 Der Leistungsumfang beträgt derzeit jährlich ca. 450.000 Fahrplankilometer. Die Fahrleistungen erfordern den Einsatz von ca. 9 Gelenkbussen (zzgl. Reserve). Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.
Verfahrensverlauf
ÖPNV-Netz in Essen
Verkehrsbetriebe, die heute im Ausschreibungs-Kreis aktiv sind — mögliche Bewerber und der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.
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Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Vergabeunterlagen im Portal ↗ (Link der Vergabestelle — kann nach Fristende ablaufen) · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.