SPNV-Leistung Teilnetz Warnow Dieselauslauf (WANDA)
Auftraggeber: Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit, vertreten durch die VMV - Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH · Schwerin, Kreisfreie Stadt
- Vertragslaufzeit
- 15.12.2024 – 12.12.2026
- Vertragsende
- 12.12.2026 (noch ~3 Monate)
- Verfahren
- cn-standard
- Lose
- 1
- Verkehrsart
- Verkehr (sonst.)
- Veröffentlicht
- 29.07.2024
Was bedeutet das?
- In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
- Ausschreibung: Das Vergabeverfahren läuft — Verkehrsunternehmen können Angebote einreichen.
- Was bedeutet „cn-standard"?
- cn-standard — Verfahren nach Vergaberecht.
- Wann läuft der Vertrag aus?
- Der Vertrag endet laut Bekanntmachung am 12.12.2026 (noch ~3 Monate). Danach steht die Leistung erneut zur Vergabe an.
Leistung
Erbringung von Verkehrsleistungen zur Beförderung der Allgemeinheit im öffentlichen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) einschließlich dazugehöriger Nebenleistungen auf der Eisenbahninfrastruktur der DB InfraGO in Mecklenburg-Vorpommern.
Linienbündel / Lose (1)
Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.
- SPNV-Leistung Teilnetz Warnow Dieselauslauf (WANDA) 15.12.2024 – 12.12.2026
Leistungsbeschreibung anzeigenausblenden
Erbringung von Verkehrsleistungen zur Beförderung der Allgemeinheit im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) einschließlich dazugehöriger Nebenleistungen auf den Eisenbahninfrastrukturen der DB InfraGO (Geschäftsbereiche Fahrweg und Personenbahnhöfe), Vergabe der Leistungen im Teilnetz grundsätzlich in Dieseltraktion: Betriebsaufnahme ab dem 15.12.2024 (Jahresfahrplan 2025) auf den Linien RB11 Wismar - Rostock - Tessin und RB12 Bad Doberan - Rostock - Graal-Müritz; Leistungsumfang ca. 1,41 Mio. Zugkm. Erweiterung der Leistungen im Jahresfahrplan 2026 auf die Linie RB25 mit den Betriebskonzeptvarianten 1 Barth - Velgast oder 2 Barth - Stralsund; Leistungsumfang dann 1,55 Mio. Zugkm oder 1,79 Mio. Zugkm. Die Vertragslaufzeit des zu vergebenden Übergangsvertrags ist auf zwei Jahresfahrplanperioden bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 begrenzt. Hintergrund: Der Beschaffungsbedarf ergibt sich ab 15.12.2024 aufgrund des auslaufenden Verkehrsvertrags für das Teilnetz Warnow mit dem Betreiber DB Regio AG. Der Betrieb in Dieseltraktion soll mit dem zu vergebenden Übergangsvertrag zugunsten der Umstellung auf batterieelektrische Neufahrzeuge (BEMU-Fahrzeuge) im ab 13.12.2026 leistungswirksam für das H-Netz (Hybridnetz) startenden Verkehrsvertrag Teilnetz Warnow II (Az. TED 109755-2022) auslaufen. Die Leistungen der RB25 werden dann ebenfalls umgestellt und in den neuen Verkehrsvertrag Teilnetz Warnow II überführt (Az.TED 701252-2023). Die vorstehende Darstellung korrigiert die Vorinformation unter dem Az. TED 133861-2023 vom 03.03.2023 auf den tatsächlich benötigten Beschaffungsbedarf.
Verfahrensverlauf
ÖPNV-Netz in Schwerin
Verkehrsbetriebe, die heute im Ausschreibungs-Kreis aktiv sind — mögliche Bewerber und der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.
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Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.
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- Vorinformation Verkehr (sonst.) Schwerin, Kreisfreie StadtSPNV-Leistung Mecklenburg-Vorpommern Teilnetz Bützow - Uecker (BUECKER)
Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Vergabeunterlagen im Portal ↗ (Link der Vergabestelle — kann nach Fristende ablaufen) · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.