Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags (öDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste im Linienverkehr an einen internen Betreiber
Auftraggeber: Stadt Maintal · Main-Kinzig-Kreis
- Vertragslaufzeit
- 01.05.2027 – 30.04.2037
- Vertragsende
- 30.04.2037 (noch ~11 Jahre)
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- Lose
- 1
- Verkehrsart
- ÖPNV Linienverkehr
- Veröffentlicht
- 22.02.2026
Was bedeutet das?
- In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
- Vorinformation: Die Vergabe ist angekündigt, das Verfahren hat aber noch nicht begonnen (u. a. Art. 7 Abs. 2 VO 1370/2007). Ein Frühindikator für eine bevorstehende Neuvergabe.
- Was bedeutet „Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb"?
- Im Verhandlungsverfahren verhandelt der Auftraggeber die Angebotsbedingungen mit den Bietern.
- Wann läuft der Vertrag aus?
- Der Vertrag endet laut Bekanntmachung am 30.04.2037 (noch ~11 Jahre). Danach steht die Leistung erneut zur Vergabe an.
Leistung
Vgl. Ziff. 2.1.4. und 5.1
Linienbündel / Lose (1)
Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.
- Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags (öDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste im Linienverkehr an einen internen Betreiber 01.05.2027 – 30.04.2037
Leistungsbeschreibung anzeigenausblenden
Mit dieser Vorinformation wird die Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für die Personenbeförderung im Linienverkehr (Bus- und AST-Verkehrsleistungen) angekündigt. Die qualitativen und quantitativen Anforderungen an das Verkehrsangebot ergeben sich aus den gem. § 8a Abs. 2 i.V.m.§ 13 Abs. 2a PBefG verbindlichen Qualitätsvorgaben und Fahrplänen, welche unter https://www.maintal.de/bus eingesehen werden können. Zudem ist hinsichtlich der Verkehrsleistungen für das Linienbündel der Nahverkehrsplans des Main-Kinzig-Kreises maßgeblich, welcher vertraglich anzuerkennen ist und unter https://www.kvg-main-kinzig.de/home/projekte/nahverkehrsplan abgerufen werden kann. Für die vertragsgegenständlichen Linienverkehre ist ausschließlich der Tarif des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) einschließlich Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen anzuwenden. Während der Laufzeit können sich Änderungen des Inhalts, Umfangs, der definierten Qualität und der sonstigen Bedienstandards ergeben, z. B. infolge neuer Verkehrskonzepte, der Einführung neuer Verkehrsformen (z. B. On-Demand-Verkehre), aufgrund einer veränderten Verkehrsnachfrage, in Folge sich ändernder finanzieller Rahmenbedingungen oder aufgrund des Fortschreibens des Nahverkehrsplanes. Es handelt sich um folgende Buslinien: Linie 22: Maintal-Wachenbuchen - Dörrnigheim Waldsiedlung Linie 23: Hanau Freiheitsplatz - U-Bahn-Station Enkheim Linie 24: Nidderau - Schöneck - Niederdorfelden - Maintal Bischofsheim West Bahnhof Linie 25: Maintal-Wachenbuchen - U-Bahn-Station Enkheim Linie 27: Bedarfsverkehr Ruftaxi Dörnigheim Neuer Friedhof via Maintal-Ost Bahnhof - Alter Friedhof Beabsichtigt ist eine Vergabe des Netzes als Gesamtleistung; die Vergabe von Teilleistungen wird ausgeschlossen. Es ist beabsichtigt, die Verkehrsleistungen zum 1. Mai 2027 mit einer Laufzeit bis zum 30. April 2037 zu vergeben. Für weitere Einzelheiten zum Verfahren und hinsichtlich der Frist nach § 12 Abs. 6 Satz 1 PBefG wird auf die Ausführungen unter Ziff. 2.1.4. verwiesen.
ÖPNV-Netz in Main-Kinzig-Kreis
Verkehrsbetriebe, die heute im Ausschreibungs-Kreis aktiv sind — mögliche Bewerber und der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.
Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.