Carsharing - Sondernutzungsvereinbarung für die Fortführung des Carsharing-Angebotes.
Auftraggeber: Stadt Fürth · Fürth, Kreisfreie Stadt
- Vertragslaufzeit
- 01.11.2025 – 31.10.2030
- Vertragsende
- 31.10.2030 (noch ~4 Jahre)
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Lose
- 1
- Angebote eingegangen
- 1
- Verkehrsart
- ÖPNV Linienverkehr
- Veröffentlicht
- 09.12.2025
Was bedeutet das?
- In welchem Verfahrensstand ist diese Vergabe?
- Zuschlag: Der Auftrag ist vergeben und der Vertrag läuft.
- Was bedeutet „Offenes Verfahren"?
- Beim offenen Verfahren kann jedes interessierte Unternehmen ein Angebot abgeben.
- Wann läuft der Vertrag aus?
- Der Vertrag endet laut Bekanntmachung am 31.10.2030 (noch ~4 Jahre). Danach steht die Leistung erneut zur Vergabe an.
Ein Angebot eingegangen — im Verfahren gab es keinen Wettbewerb.
Leistung
Die Stadt Fürth beabsichtigt, eine Sondernutzungsvereinbarung für den Aufbau eines Carsharing-Angebotes im Stadtgebiet Fürth zu vergeben, das sowohl durch private als auch gewerbliche Kunden genutzt werden kann. Dabei agiert der Anbieter des Carsharings wirtschaftlich selbstständig. Er trägt das wirtschaftliche Risiko der Unternehmung und leistet die Administration und Disposition. Er trägt die Hauptverantwortung für ein wirksames Marketing des Carsharing-Angebotes. Die Abrechnung erfolgt spitz gemessen anhand der tatsächlichen gebuchten Zeitintervalle und der gefahrenen Kilometer. Das Carsharing erfolgt standortgebunden, es ist kein free-floating möglich. Sollte sich die Nachfrage während der Vertragslaufzeit, gemessen an den bis dahin getätigten Buchungen, verändern, ist eine Korrektur der Fuhrparkgröße vorzunehmen.
Linienbündel / Lose (1)
Alle Lose mit Leistungsbeschreibung aus der Bekanntmachung.
- Carsharing - Sondernutzungsvereinbarung für die Fortführung des Carsharing-Angebotes. 01.11.2025 – 31.10.2030
Leistungsbeschreibung anzeigenausblenden
Die Stadt Fürth beabsichtigt, eine Sondernutzungsvereinbarung für den Aufbau eines Carsharing-Angebotes im Stadtgebiet Fürth zu vergeben, das sowohl durch private als auch gewerbliche Kunden genutzt werden kann. Dabei agiert der Anbieter des Carsharings wirtschaftlich selbstständig. Er trägt das wirtschaftliche Risiko der Unternehmung und leistet die Administration und Disposition. Er trägt die Hauptverantwortung für ein wirksames Marketing des Carsharing-Angebotes. Die Abrechnung erfolgt spitz gemessen anhand der tatsächlichen gebuchten Zeitintervalle und der gefahrenen Kilometer. Das Carsharing erfolgt standortgebunden, es ist kein free-floating möglich. Sollte sich die Nachfrage während der Vertragslaufzeit, gemessen an den bis dahin getätigten Buchungen, verändern, ist eine Korrektur der Fuhrparkgröße vorzunehmen.
ÖPNV-Netz in Fürth
Verkehrsbetriebe, deren Liniennetz durch den Ausschreibungs-Kreis führt — der reale Fahrplan-Kontext dieser Vergabe.
Weitere Vergaben von Stadt Fürth
Die Vergabe-Historie dieses Aufgabenträgers — Vorinformationen, Ausschreibungen und Zuschläge.
- Ausschreibung Bedarfsverkehr Fürth, Kreisfreie Stadt Ende 31.07.2026Schülerbeförderung mit Minibussen
- Zuschlag Bedarfsverkehr Fürth, Kreisfreie Stadt Ende 31.07.2026Schülerbeförderung mit Großbussen
- Zuschlag Bedarfsverkehr Fürth, Kreisfreie Stadt Ende 31.07.2026Schülerbeförderung in Kleinbussen oder Taxen.
- Zuschlag Bedarfsverkehr Fürth, Kreisfreie Stadt Ende 31.07.2026Schülerbeförderung mit Kleinbussen oder Personenkraftwagen
- Zuschlag Schülerverkehr Fürth, Kreisfreie StadtSchülerbeförderung mit Großbussen
Amtliche Quelle: Original-Bekanntmachung ↗ · Daten aus öffentlichen Vergabe-Bekanntmachungen (TED · Datenservice Öffentlicher Einkauf). Ohne Gewähr auf Vollständigkeit; maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung.